氢知识健康科普一句话,氢医学小常识100问书

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氢知识健康科普一句话的问题，于是小编就整理了5个相关介绍氢知识健康科普一句话的解答，让我们一起看看吧。

1. 水科普知识？
2. 一滴水在太空中会怎么样？
3. 美国医生称氢氯喹可治新冠，戴口罩无用，为何很多美国人信了？
4. 作为一款氢燃料电池SUV，现代Nexo的碰撞安全性到底如何？
5. 太阳氦闪真的能瞬间气化地球吗？

水科普知识？

水是地球上最常见的物质，也是生命存在的基础。它的化学式是H2O，由氢原子和氧原子组成。水具有许多独特的性质，如高比热、高比表面张力和良好的溶解性。水的三态存在，即固态（冰）、液态和气态（水蒸气）。水的循环是地球上水***的重要过程，包括蒸发、降水和地下水。

水还具有溶解能力，可以溶解许多物质，使其成为良好的溶剂。此外，水还具有表面张力，使得一些昆虫能够在水面上行走。水的重要性不仅体现在生命维持上，还在于工业、农业和能源生产等方面的应用。

一滴水在太空中会怎么样？

太空本来是有很多水的，太空水主要来源于恒星的挥发，但也有可能游离态氢氧元素会自动结合形成水分子。太空中的水也许会呈气态或离子态存在，也许会凝结为冰晶形式存在。由于太空低温无压力，所以水汽要么不能凝结，一旦凝结则会立即变成冰块。

我们可以做一个实验，在玻璃上按压一个吸盘，由于大气压的作用，吸盘紧贴玻璃时，用测力计测出玻璃和吸盘在空气的重，记下读数，然后，让玻璃和水接触（如图），待玻璃和吸盘静止时，再用测力计竖直向上提吸盘，发现测力计的示数增大了。实验现象表明，玻璃和水分子之间有力存在，这个力叫分子间的引力。所有物体分子间都有引力存在，如果只有引力存在，那物体为什么不容易被压缩呢？说明分子间还有斥力存在，引力阻碍物体的拉伸，斥力阻碍物体被压缩。正常情况下，组成物体的分子之间引力和斥力是平衡的，物体才有一定的形状或体积（气体除外）。

水滴以球形存在，是由于水分子的表面张力作用。水表面张力是水分子之间的引力外在表现，试管中的水面总是凹下去了，也是水表面张力的作用。如果水分子运动很快，就有可能克服分子之间的引力而逃离液体，这就是水的汽化现象（如果是固态的冰就叫升华现象）。

什么情况下，水分子会逃离液态的水？第一，把水放在敞开的容器中，水分子的正常运动，这是蒸发现象。第二，给水加热，分子运动加快，水分子逃离液体的速度会加快，这就是沸腾或者说剧烈的汽化现象。第三，把水放在真空（太空）中，由于太空中没有大气压的作用，水分子运动可以轻而易举挣脱分子之间的引力逃离出去，即液态的水滴会迅速汽化成为水分子。这也是液体的沸点与大气压有关的道理，大气压强低，液体沸点低，大气压高，液体的沸点高。

可能有人认为，引力或引力波会阻止水分子的汽化作用，那就错了，它们都会增加水分子运动的动能。这样太空中的水分子由于受到引力（引力波）、太空辐射、分子间的斥力的作用，其动能增加很多，足以克服分子间的引力作用而逃走，汽化速度大大加快。（要阻止水分子的逃逸，当然是容器密闭并加压。）

有人认为，水滴会凝固成冰，即使凝固成冰，只是增加了分子间的引力，这个增加的引力还不足以抵消分子运动的动能、星体产生引力或引力波的作用以及太空中辐射，所以，冰仍然会在很短的时间内升华，并以单个分子存在。

有的人受到王亚平太空授课视频的影响，认为水滴应该是球形，这是由于微重力的作用，水滴的各个方向受力（主要是水分子的表面张力）基本上是均匀的。

在太空舱中，除了地球的引力微弱以外，其他的和地球的表面环境差不多，太空舱是模拟地球上人的生活环境，大气压接近一个标准大气压，温度也是较适宜的，在这种情况下，水的汽化是很慢的，但汽化还是存在的，形状是球形的。运动状态基本上是匀速直线运动或静止。

问题问的离谱。首先要明白，宇宙是什么。难道地球不属于宇宙吗？地球是水球难道题主你不知道吗？别逗小孩子了。这样的问题亏你问的出来。

答案是宇宙夲来就有很多水，水也是组成宇宙的物质之一。地球是宇宙中的一颗行星，他的名字是人给他起的。

看来给你科普很费劲，就不做这劳而无功的惷亊了。

美国医生称氢氯喹可治***，戴口罩无用，为何很多美国人信了？

说明了现在美国人是病重乱投医啊，宁可相信偏方，也不相信口罩啊。美国疫情感染人数四百多万了，累计感染人数四百多万，按照美国的人数，每一百个人中有两个个人感染，非常严重了。美国人民也很着急啊，可自由和口罩只能任选其一。

因为现在的美国人一点都不理性不科学，他们只想相信和他们看法一致的事情，即使事情本身看上去非常的愚蠢。其实该医生的言论早已被多方专家证明是错误的，戴口罩有助于预防***而，而氢氯奎则对治疗***用处不大。

而事实上这一切都只是支持特朗普的势力搞出的一场愚民活动罢了，目的就是为了忽悠广大无知的美国人去支持特朗普，帮特朗普挽回支持率。

一个名为“美国前线医生”的组织在美国最高***门口开了一场关于***疫情“真相”的新闻发布会。

其中一名医生声称人们不需要再戴口罩了，也不需要搞什么封锁措施，因为氢氯奎就可以治愈***，他已经使用氢氯喹治愈了几百名患者。

随后这段***在网络上疯传，特朗普都转发了这段***，不少美国人观看后信以为真，对这位医生的行为表示支持，甚至美国歌手麦当娜都称这个医生是她的英雄。

此前包括夫妻在内的大量美国医学界专家都呼吁要戴口罩，同时经过试验得出结论，氢氯喹对治疗***意义不大。

然而美国人却并不相信这些，反而相信一个名不见经传的庸医。之所以会这样，是因为美国人长期存在的反智思维所致。

他们不相信专家，认为专家总是在忽悠他们。他们明明很无知，只不过从网上道听途说的了解了一些东西，就觉得自己无所不知，他们只相信那些和自己的观点一致的说法。之所以很多美国人相信作为医生的言论，就是因为他们觉得戴口罩没有用，以及他们觉得应该有一种治疗***的特效药（否则他们很没安全感）。如果这位医生说人们应该戴口罩保持社交距离，一定没人搭理他。

在我们以前的印象里，总觉得美国人都是精英，他们非常的聪明，在各方面都走在世界最前列。然而这只是处于美国社会最顶层的那些精英的形象，绝大多数美国人其实是非常愚昧无知的，他们上着普普通通的公立学校，很多人高中毕业就工作了，其受教育水平还不如我国高中生。再加上美国上层精英的奶头乐***，导致美国民众越来越无知，越来越愚蠢。最好的证明就是他们竟然会选出特朗普这样的总统，以及到现在都还有很多人支持特朗普，相信他的话。

这些是你坚定的支持特朗普，因为特朗普能代表他们的利益。为了帮特朗普挽回支持率，他们也是煞费苦心。

作为一款氢燃料电池SUV，现代Nexo的碰撞安全性到底如何？

作为一辆新能源 SUV，现代 Nexo 成为了首次接受美国公路安全保险协会（IIHS）[_a***_]的氢燃料电池车型（HFCV），并且获得了该机构颁发的 Top Safety Pick+ 安全评级。

通常情况下，诸如 Nexo 这样的低市场保有量车型，根本不会被纳入 IIHS 的常规测试。

但是这次，该机构认为现代自愿提供的 Nexo，是一个为美国市场测试其首款燃料电池汽车的绝佳机会。

（图自：Hyundai，via New Atlas）

据悉，Top Safety Pick+ 意味着该车通过了 IIHS 的所有碰撞测试（得分为 Good 以上），并且在其它高级安全设备测试项目上获得了最高分，比如防碰撞系统和照明。

IIHS 共进行了六次耐撞性测试、大灯敏锐度和先进的安全系统测试，旨在模拟现实世界中发生的各种事故类型。

其中包括最常见的中等（约 1/3）和小面积（25% 偏置）正面碰撞、侧向碰撞和车顶（侧翻）强度测试、后方撞击（被追尾）、以及内部设施（座椅 / 头枕 / 安全气囊）测试。

感兴趣的朋友，可以查看 IIHS 发布的完整透明测试协议。

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在电动汽车发展遇到瓶颈，燃油车导致环境越来越差，很多人都把目光转向其他新型能源，其中氢燃料获得很多人关注。人们对氢燃料电池电动汽车安全表示担忧，因为在车身下面装有压缩易燃气体。在经受来自公路安全保险机构一系列碰撞测试后，现代耐克索燃料电池SUV获最佳安全奖

正面变形碰撞时前排乘客的保护较为完善，头部身体以及腿部膝盖方面都得到了很好的保护，驾驶员的安全保护也算过关，普通正面碰撞时表现获评高分7.7分，侧面表现获满分评级，而在追尾碰撞试验中，前排乘客的脖颈处安全评测也获优。总体来说在欧洲自动制动系统评测中的表现可以称得上良好，城市环境下意外发生时，可以相对较好的保护乘客以及驾驶员的安全。

NEXO对车内6-10岁儿童保护表现情况较好

在白天，成人过马路时车辆会有提示，但儿童跑过马路和在侧边出现时提醒效果不算良好。黑夜中的行人安全测试表现也比较一般。

氢能源开起来到底什么感觉

　　按我以往的试驾标准，我会详细介绍试驾时整车的承载状况；试驾工况的温度……但由于这款车型在国内并没有引进，且国内的加氢条件和试驾车辆有所出入，所以本次的试驾我会尽量以一个简单的主观叙述，来跟大家聊一聊。

　　首先是大家最为关心的动力层面，现代NEXO***用一台120kW的永磁同步电机作为直接动力输出源，官方0-100km/h加速时间为9.2秒，最高时速179km/h，最大功率120kW，最大扭矩可达395N·m。搭载三个储氢罐，总容积156L，标准续航里程800km以上（NEDC工况）。

　　而整台车的运行工况，我也需要和大家科普下：每台“NEXO”均配有”燃料电池堆“，氢燃料通过”氢供给系统“从”储氢罐“输出，进入燃料电池的负极；另一头由是车前部的”空气供给系统“，过滤出后的氧气则注入”燃料电池堆“的正极，在”燃料电池堆“中，使用现代汽车独立开发的”膜电极组件MEA“促进电堆中的氢和氧反应从而转化成电能。产生的电力直接进入驱动系统驱动车辆行驶，其余的电力则储存至电池内作为备用。剩下燃料电池堆中的氢氧反应只产生水，不产生其他有害物质，最后产生的水则通过管道排出车外。

　　车辆开起来的主观感受和一台纯电车型基本别无二致，起步阶段的轻柔感依旧很棒。直接输出到车轮的动力是由一台120kW的永磁同步电机提供，驾驶体验与驾驶一台电动车没有差异，在急加速时，燃料电池与后锂电池协同工作，整个过程很顺畅。

　　得益于储氢罐和电机在前后轴的均匀分布，整台车的悬架会比传统新能源车更有贴服感。简单来说就是在60km/h巡航速度下，这台现代NEXO的前后悬架厚重感更佳，同时不用担心氢能源车辆的底盘布置，这台新车依旧是***用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架。

太阳氦闪真的能瞬间气化地球吗？

随着《流浪地球》的热映，地球毁灭的方式似乎又多了一种，电影中向观众硬推了“氦闪”一词，下面我用尽量通俗的语言介绍一下太阳氦闪。

先从太阳的寿命说起，人生有婴幼儿、少年、青年、中年、老年等时期，同样的对于太阳这样一直在进行核反应的天体来说也会经历大概五个时期，这五个时期分别为：主序星前阶段、主序星阶段、红巨星阶段、红巨星后期、白矮星阶段。

以上五个时期就是太阳的一生，主序星前阶段就是太阳的从婴幼儿到少年的阶段，目前太阳处于主序星阶段，这个是太阳经历最长的一段时间大概长100亿年，这也是太阳的青壮年时期。

在太阳青壮年的整个时期，都在进行着如下的核反应，2H + 1H → 3He + γ ，能量为5.49 MeV，He3可以有三种方式生成He4，最主要的方式就是两个氦3生成氦4，同时放出两个质子，3He +3He → 4He + 1H + 1H + 12.86 MeV，每秒消耗400万吨物质。

氦闪

当太阳内部氢核和氦核耗尽的时候，意味着主序星阶段的结束，红巨星阶段的开始，主序星阶段结束后，太阳进一步收缩，太阳核心温度和压力进一步增加，达到了氦核聚变的条件，氦核短时间的失控核聚变就是氦闪。

失去控制的聚变反应就相当于一个大的氢弹，瞬间放出的能量要比目前强得多，处在目前位置的地球当然无法幸免，会被随之气浪吞噬掉是在所难免的。

好在太阳的主序星阶段还有50亿年左右，我们还有50亿年的逃离时间，今天的科普就到这里了，更多科普欢迎关注本号！

到此，以上就是小编对于氢知识健康科普一句话的问题就介绍到这了，希望介绍关于氢知识健康科普一句话的5点解答对大家有用。